Jest to druga wersja motoroweru dwuosobowego powstałego w oparciu o o konstrukcję 50 T3, dostosowaną do dwubiegowego silnika Dezamet. Ogar 205 ma zmienioną konstrukcyjnie ramę, dostosowaną do silnika Dezamet, obszerną skrzynkę narzędziową z miejscem na zapasowe akcesoria typu świeca zapłonowa, żarówki itp. W tym modelu wprowadzono zmodernizowaną przednią i tylną lampę z zewnętrznymi przyłączami. Produkcję zakończono w 1993 roku.
Ogar 205 - dane techniczne [edytuj]

    * Silnik - dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
    * Typ silnika - 023 DEZAMET
    * Pojemność - 49,8 cm³
    * Moc - 1,7 KM przy 4800 obr./min
    * Stopień sprężania - 8
    * Gaźnik - GM12F1
    * Skrzynia biegów - dwubiegowa
    * Instalacja elektryczna - 6V - 20W
    * Świeca zapłonowa - F80 Iskra
    * Masa w stanie suchym - 58 kg
    * Zużycie paliwa - 2,4 l/100 km
    * Pojemność zbiornika - 9 l
    * Prędkość maksymalna - 45 km/h